スノーモービル

1912年、南極点初踏破を目指していたロバート・スコットが雪上車の原型を用いた。エンジンで駆動するソリのようなものであったと伝えられるが、ほとんど使い物にならなかった。1950年代から、南極大陸の調査が進むにつれて大型の雪上車が登場するようになった。初めて、日本に輸入されたスウェーデン製の「スノーマスタ」だったらしい。一部では「レッドホーク」と言われていた。現在日本で製造販売されている雪上車は、ゲレンデ整備用雪上車（圧雪車）、多目的雪上車、タイヤとクローラが脱着可能な雪上車、スノーモービルなどである。

日本国内で使用される雪上車は、車両のサイズや種類により、大型特殊免許が必要な雪上車と、普通自動車免許が必用な雪上車と、小型特殊免許が必用な雪上車に分けられる。